Begin jaren negentig onderwierpen Maurice 'Mom' Boucher en zijn mede-Montreal Hells Angels, naar verluidt de meest meedogenloze en wrede motorrijders ter wereld, iedereen, behalve de keiharde leden van de Rock Machine. Opgericht door Salvatore Cazzetta, een ex-vriend van Boucher, had de Rock Machine de intentie om op te komen tegen de Hells Angels. Zeven jaar bloedige conflicten, waarbij meer dan 160 mensen om het leven kwamen en talloze gewonden vielen, waren het gevolg. De Rock Machine was zwaar in de minderheid en deed een beroep op de wereldwijde Bandidos Motorcycle Club, die qua lidmaatschap en kracht wedijverde met de Hells Angels.
In januari 2000 hield de Rock Machine op te bestaan en werd het een Bandidos-afdeling op proef - de eerste die op Canadese bodem werd opgericht. Motorrijder Edward Winterhalder kreeg van de Bandidos de opdracht om de overgang te coördineren. Hoewel de weg geëffend was voor een einde aan de motoroorlog en een positief resultaat voor iedereen, was dat allesbehalve het geval. Beginnend met de arrestatie en de mislukte deportatieprocedures van Winterhalder door de Canadese autoriteiten, meer intriges, moorden en dubbele kruisen, bevond Winterhalder zich in een situatie die zelfs hij onmogelijk onder controle kon houden. In De Assimilatie herinnert Winterhalder - in samenwerking met auteur Wil De Clercq - zijn leven en tijden als outlaw biker; zijn persoonlijke betrokkenheid bij de oprichting van de Quebec Bandidos; zijn vriendschap met de hoofdrolspelers die dit mogelijk hebben gemaakt; en zijn uiteindelijke desillusie met en vertrek uit de Bandidos-natie.
Edward Winterhalder is een Amerikaanse auteur die meer dan veertig boeken heeft geschreven over motorclubs en de outlaw biker-cultuur, gepubliceerd in de Engelse, Franse, Duitse en Spaanse taal; een televisieproducent die programma's heeft gemaakt over motorclubs en de levensstijl van outlaw biker voor netwerken en omroepen over de hele wereld; een zanger, songwriter, muzikant en producer; en scenarioschrijver.
Wil De Clercq woont in St. Catharines, Ontario, en heeft gewerkt als freelance schrijver en redacteur, als beeldend kunstenaar, en op uiteenlopende terreinen als sloop, de koopvaardij, namaakschilderijen, reclame-copywriting en film en televisie-productie. Hij is al meer dan vijfendertig jaar een dynamische kracht in de wereld van de motorjournalistiek.